عنوان مقاله اصلی:
Fracture Toughness Analysis of Automotive-Grade Dual-Phase Steel Using Essential Work of Fracture (EWF) Method
عنوان ترجمه:
تجزیه و تحلیل چقرمگی شکست فولاد دو فازی گرید خودرو با استفاده از روش کار ضروری شکست (EWF)
چکیده: تعیین چقرمگی شکست فولاد دوفازی DP450با استفاده از روش کار ضروری شکست (EWF) تمرکز اصلی این پژوهش است. روش EWF برای تعیین چقرمگی شکست ورقه‌های نازک در شرایط غالب تنش صفحه‌ای استفاده می‌شود. روش EWF به طور مفصل با کمک نتایج تجربی فولاد DP450 مورد بحث قرار گرفته‌است. نمونه‌های کشش شکاف دو لبه (DENT) با پیش ترک خستگی و بدون ترک خستگی (شکاف دار) برای آزمایش مورد استفاده قرار گرفته‌اند. کار ویژه ضروری شکست (we)، جابجایی باز شدن نوک ترک و پارامترهای زاویه باز شدن نوک ترک برای تحلیل مقایسه‌ای مورد استفاده قرار گرفتند. تکنولوژی برش پرتو لیزری با شدت بالا برای آماده‌سازی شیار استفاده شد. مقادیر چقرمگی شکست نمونه‌های قبل از ترک و شکاف دار با هم مقایسه شدند. اثر شعاع نوک شیار و ترک ناشی از خستگی بر مقادیر چقرمگی شکست مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته‌است. تکنولوژی همبستگی تصویر دیجیتال(DIC) برای شناسایی توزیع کرنش محلی و اعتبار روش مورد استفاده قرار گرفت. سطوح شکسته شده به وسیله میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) برای آنالیز مورفولوژی یا ریخت شناسی شکست و حالت تنش مورد بررسی قرار گرفتند.
کلمات کلیدی: کار ضروری شکست(EWF)؛ نمونه کشش شکاف دو لبه (DENT) ؛ DP450 ؛ چقرمگی شکست
۱- مقدمه
۲-جزئیات مواد و آزمایش‌ها
۱-۲- مواد
۲-۲- نمونه
۳-۲- تست EWF
۳- بحث و نتایج
۳-۱- کار ضروری شکست
۳-۲- سطح مقاطع شکست
۳-۳- نتایج همبستگی تصویر دیجیتال
۴– نتیجه‌گیری
فهرست واژه ها و اصطلاحات
References
اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “ترجمه مقاله: تجزیه و تحلیل چقرمگی شکست فولاد دو فازی گرید خودرو با استفاده از روش کار ضروری شکست (EWF)”
محصولات مرتبط
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.